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Conducteur de véhicules

Formation initiale minimum et obligatoire marchandises (FIMO Marchandises)

La Formation Initiale Minimum est Obligatoire permettant au conducteur d’exercer son métier dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle tout en assurant un service de qualité. 

Objectifs

  • Obtenir la FIMO marchandises.

Public visé

Tous publics.

Pré-requis

Avoir au minimum le permis C.

Moyens pédagogiques

  • Alternance d’apports théoriques et pratiques,
  • Travaux individuels et de groupes,
  • Formation sur véhicule,
  • Synthèse du stage.

Qualification des formateurs

  • Formateur qualifié.

Informations complémentaires

Après validation de la formation et de l'examen, vous recevrez votre carte conducteur (carte chronotachygraphe) délivrée par chronoservice.

Le nombre de stagiaires par session est de 8 minimum et 16 maximum. 

Pièces à fournir

Vous devrez fournir les documents suivants pour valider votre inscription :
Justificatif de domicile
Pièce d'identité (passeport, carte d'identité, titre de séjour ou permis de conduire)




Accueil et présentation de la formation (1h)

Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité (65h)

  • Les caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité,
  • Le perfectionnement à une conduite sûre et économique en insistant sur les différentes possibilités offertes par l’informatique embarquée et sur l’optimisation de la consommation de carburant,
  • Principes d’utilisation d’une boîte de vitesses automatisée ou automatique,
  • Le chargement, l’arrimage, la manutention des marchandises dans le respect des consignes de sécurité et la bonne utilisation du véhicule.

Application pratique de la conduite professionnelle en situation normale comme en situation difficile (10h)

  • 10 h de conduite individuelle comprenant 1h de manœuvres professionnelles (sur ces 10h, 4h au maximum peuvent être effectuées en recourant à un simulateur haut de gamme ou sur un terrain spécial) auxquelles s’ajoute 1h de commentaires pédagogiques.

Application des réglementations (28h)

  • La réglementation sociale nationale et européenne applicable au transport routier de marchandises, notamment les temps de conduite et de repos des conducteurs, l’utilisation du chronotachygraphe électronique, la formation des conducteurs, les conventions collectives, les statuts particuliers (ex : fonction publique…),
  • La réglementation applicable aux différentes composantes du secteur du transport de marchandises (transport public, location, transport en compte propre) en national et en international et notamment les différents contrats et documents de transport nécessaires à l’acheminement des marchandises.

Santé, sécurité routière et sécurité environnementale (28h)

  • La prévention des risques physiques, notamment de l’hypovigilance,
  • L’aptitude physique et mentale,
  • La conduite préventive et l’évaluation des situations d’urgence notamment à travers des exercices pratiques et études de cas permettant une approche pragmatique et efficace des situations à risques,
  • Les principes élémentaires du secourisme,
  • Les règles de circulation et de signalisation routières,
  • Les risques de la route, les facteurs aggravants liés aux véhicules lourds,
  • Les accidents du travail en circulation et à l’arrêt,
  • La circulation dans les tunnels : règles de conduite à l’approche et dans les tunnels, spécificités des grands ouvrages - Le franchissement des passages à niveau.
  • La criminalité et le trafic des clandestins

Service, logistique (14h)

  • Les comportements contribuant à la valorisation de l’image de marque d’une entreprise et au développement de la qualité de service,
  • L’environnement économique du transport de marchandises et notamment l’organisation du marché.

Test final d’évaluation des compétences acquises, correction et synthèse du stage (4h)

Stage de 4 semaines

140 heures (20 jours)

Formation dispensée sur 4 semaines consécutives. Du lundi au vendredi sur une base de 35 heures par semaine.

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